由于地下車庫通風(fēng)的高度密閉性,發(fā)生火災(zāi)時高溫?zé)煔鈺驘o處排放而迅速地在地下蔓遷,因此必須設(shè)置火災(zāi)排煙管系統(tǒng)。
1、耐高溫排風(fēng)管,排煙管道合用,排風(fēng)、排煙管風(fēng)口合用的系統(tǒng)。這種系統(tǒng)優(yōu)點是排風(fēng)均勻,排煙管點到位,便于及時排煙管,缺點是排風(fēng)與排煙管轉(zhuǎn)換全部靠風(fēng)口完成,故自動風(fēng)口數(shù)量多控制機械復(fù)雜,因而造價較高,該系統(tǒng)由于控制環(huán)節(jié)多,可靠性亦差。
2、排風(fēng)、排煙管道合用,單獨設(shè)置排風(fēng)風(fēng)口和排煙管風(fēng)口的系統(tǒng)。這種系統(tǒng)中每個防煙發(fā)區(qū)設(shè)排煙管風(fēng)口,只有必要部位設(shè)置電動排風(fēng)口。火災(zāi)時關(guān)閉所有排風(fēng)口,排煙管口根據(jù)消防控制室指令打開排煙管。這種系統(tǒng)優(yōu)點在于控制較模式1簡單可靠,但一般為節(jié)省造價盡量減少電動排風(fēng)口,有可能造成排風(fēng)效果較差,形成通風(fēng)死角。
3、排風(fēng)、排煙管干管合用,支管動能分開的系統(tǒng)。這種系統(tǒng)干管上不裝風(fēng)口或只裝排煙管時一次性關(guān)閉的排風(fēng)口,支管分為設(shè)有電動防煙防火調(diào)節(jié)閥的排風(fēng)口,支管分為設(shè)有電動防煙調(diào)節(jié)閥的排風(fēng)支管和排煙管支管,日常排
風(fēng)和火災(zāi)的排煙管靠切換相關(guān)閥門來實現(xiàn)。這種系統(tǒng)較模式1、2電動風(fēng)閥數(shù)量少很多,但由于設(shè)置了雙重支管,風(fēng)管造價高,占用空間也多。
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